വാർത്ത

സംയോജിത ഉൽപ്പാദനം, ലോഹ താപ സംസ്കരണം തുടങ്ങിയ നിരവധി വ്യവസായങ്ങളിൽ ഓട്ടോക്ലേവുകൾ ഇന്ന് ഉപയോഗത്തിലുണ്ട്.ഒരു വ്യാവസായിക ഓട്ടോക്ലേവ് എന്നത് ചൂടാക്കിയ പ്രഷർ പാത്രമാണ്, പെട്ടെന്ന് തുറക്കുന്ന വാതിലുണ്ട്, അത് മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും സുഖപ്പെടുത്താനും ഉയർന്ന മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സുഖപ്പെടുത്തുന്നതിനോ യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ അണുവിമുക്തമാക്കാനോ ഇത് ചൂടും ഉയർന്ന മർദ്ദവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.റബ്ബർ ബോണ്ടിംഗ് / വൾക്കനൈസിംഗ് ഓട്ടോക്ലേവുകൾ, കോമ്പോസിറ്റ് ഓട്ടോക്ലേവുകൾ, മറ്റ് പല തരത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക ഓട്ടോക്ലേവുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി തരം ഓട്ടോക്ലേവുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.പോളിമെറിക് കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ സഹായിക്കുന്നതിന് നിരവധി വ്യവസായങ്ങളിൽ ഓട്ടോക്ലേവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓട്ടോ ക്ലാവിംഗ് പ്രക്രിയ നിർമ്മാതാക്കളെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.ഒരു ഓട്ടോക്ലേവിലെ ചൂടും മർദ്ദവും വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരവും ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.അതിനാൽ, വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളും വിമാനങ്ങളും ആവശ്യപ്പെടുന്ന അന്തരീക്ഷം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാണ്.ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന സംയോജിത ഓട്ടോക്ലേവുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഓട്ടോക്ലേവ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും.

സംയോജിത ഭാഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും സുഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓട്ടോക്ലേവ് പരിതസ്ഥിതിയിലെ മർദ്ദം, ഓട്ടോക്ലേവിനുള്ളിലെ വർദ്ധിച്ച സമ്മർദ്ദവും താപനിലയും കാരണം അവ വളരെ കത്തുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് അവരെ എത്തിക്കുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ക്യൂറിംഗ് പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാണ്, കൂടാതെ ജ്വലന സാധ്യത ഏതാണ്ട് ഇല്ലാതാകുന്നു.ക്യൂറിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ശരിയായ സാഹചര്യങ്ങൾ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ - അതായത്, ഓക്സിജൻ അവതരിപ്പിച്ചാൽ ഈ സംയുക്തങ്ങൾക്ക് ജ്വലനം ചെയ്യാം.നൈട്രജൻ ഓട്ടോക്ലേവുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം അത് വിലകുറഞ്ഞതും നിഷ്ക്രിയവുമാണ്, അതിനാൽ തീ പിടിക്കില്ല.നൈട്രജന് സുരക്ഷിതമായി ഈ ഓഫ്-ഗ്യാസുകളെ നീക്കം ചെയ്യാനും ഓട്ടോക്ലേവിലെ തീപിടുത്തത്തിൻ്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ ആശ്രയിച്ച് ഓട്ടോക്ലേവുകൾക്ക് വായു അല്ലെങ്കിൽ നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനാകും.ഏകദേശം 120 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനില വരെ വായു ശരിയാണെന്ന് വ്യവസായ നിലവാരം തോന്നുന്നു. ഈ താപനിലയ്ക്ക് മുകളിൽ, നൈട്രജൻ സാധാരണയായി താപ കൈമാറ്റത്തെ സഹായിക്കാനും തീയുടെ സാധ്യത ലഘൂകരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.തീപിടിത്തം സാധാരണമല്ല, പക്ഷേ അവ ഓട്ടോക്ലേവിന് തന്നെ വളരെയധികം നാശമുണ്ടാക്കും.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ ഭാഗങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ലോഡും ഉൽപ്പാദനം കുറയുന്ന സമയവും നഷ്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.ഒരു ബാഗ് ലീക്ക്, റെസിൻ സിസ്റ്റം എക്സോതെർം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഘർഷണ ചൂടാക്കൽ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാകാം.ഉയർന്ന സമ്മർദത്തിൽ, തീ പോറ്റാൻ കൂടുതൽ ഓക്സിജൻ ലഭ്യമാണ്.തീപിടുത്തത്തിന് ശേഷം ഒരു ഓട്ടോക്ലേവ് പരിശോധിക്കാനും നന്നാക്കാനും പ്രഷർ പാത്രത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഉൾഭാഗവും നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതിനാൽ, നൈട്രജൻ ചാർജിംഗ് പരിഗണിക്കണം.*1

ഒരു ഓട്ടോക്ലേവ് സിസ്റ്റം ഓട്ടോക്ലേവിൽ ആവശ്യമായ പ്രഷറൈസേഷൻ നിരക്കുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.ആധുനിക ഓട്ടോക്ലേവുകളിലെ ശരാശരി മർദ്ദം 2 ബാർ/മിനിറ്റ് ആണ്.ഇക്കാലത്ത്, പല ഓട്ടോക്ലേവുകളും വായുവിന് പകരം നൈട്രജനെ പ്രഷറൈസേഷൻ മീഡിയമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഓക്സിജൻ്റെ സാന്നിധ്യം കാരണം ഓട്ടോക്ലേവ് ക്യൂർ ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ വായു മാധ്യമത്തിൽ വളരെ ജ്വലിക്കുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.ഓട്ടോക്ലേവ് തീയുടെ ഫലമായി ഘടകഭാഗം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നതായി നിരവധി റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്.നൈട്രജൻ മീഡിയം അഗ്നി രഹിത ഓട്ടോക്ലേവ് രോഗശാന്തി ചക്രങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, താഴ്ന്ന ഓക്സിജൻ്റെ അളവ് കാരണം നൈട്രജൻ പരിതസ്ഥിതിയിൽ ജീവനക്കാർക്ക് (ശ്വാസംമുട്ടലിൻ്റെ സാധ്യത) അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.